#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
Sự khác biệt -25mm +25mm +105mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1500kg 2650mm 5.6m
Sự khác biệt -30kg +70mm -0.1m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A L 5 200mm
B 460L 5 140mm
Sự khác biệt -460L +0 +60mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
Sự khác biệt -158kW-274Nm-397cc


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Sự khác biệt --
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
Sự khác biệt +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21774
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc xe hybrid đầu tiên của Renault. Đây có phải là chiếc xe châu Âu đầu tiên có hybrid hoàn toàn thay vì hybrid nhẹ hoặc plug-in hybrid? Cảm giác thật tươi mát.
Sự kết hợp hoàn chỉnh được thực hiện bằng cách sử dụng ly hợp chó được đúc kết từ bí quyết được trau dồi trong F1 thay vì CVT, vốn là đặc sản của Nhật Bản. Tôi mong đợi khả năng tăng tốc với cảm giác trực tiếp không giống như CVT. Một chiếc mà bạn chắc chắn muốn lái.



SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14272
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một mẫu xe thể thao hiệu suất cao dựa trên Subaru Impreza. Hộp số chỉ được thiết lập cho 6MT và bạn có thể cảm nhận sự phân chia như một mô hình thể thao.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top