So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Ghibli hybrid GT




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20916

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

Maserati

Ghibli hybrid GT 2021- 11171
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Ghibli hybrid GT 2021-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Ghibli hybrid GT 2021-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Ghibli hybrid GT 2021-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Ghibli hybrid GT 2021-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
Sự khác biệt -415mm -125mm +95mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2030kg 3000mm 5.9m
Sự khác biệt -560kg -280mm -0.4m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A L 5 200mm
B 500L 5 mm
Sự khác biệt -500L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Ghibli hybrid GT 2021-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
Sự khác biệt -174kW-302Nm-401cc


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Sự khác biệt --
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km 5.7sec
Sự khác biệt +1.2kWh +0km -5.7sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20916
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc xe hybrid đầu tiên của Renault. Đây có phải là chiếc xe châu Âu đầu tiên có hybrid hoàn toàn thay vì hybrid nhẹ hoặc plug-in hybrid? Cảm giác thật tươi mát.
Sự kết hợp hoàn chỉnh được thực hiện bằng cách sử dụng ly hợp chó được đúc kết từ bí quyết được trau dồi trong F1 thay vì CVT, vốn là đặc sản của Nhật Bản. Tôi mong đợi khả năng tăng tốc với cảm giác trực tiếp không giống như CVT. Một chiếc mà bạn chắc chắn muốn lái.



Maserati Ghibli hybrid GT 2021- 11171
Trang web nhà sản xuất ô tô
Maserati sedan. Dù sao thì vẻ ngoài xinh đẹp và đặc biệt mới là điều hấp dẫn. Xe hybrid 4 xi-lanh thẳng hàng, turbo điện và turbo nhẹ. 2000cc có sao cho xe trên 2 tấn không? Tuy nhiên, nhờ bộ siêu nạp và turbo, có đủ sức mạnh để đi quanh thị trấn. Tôi cũng chú ý đến âm thanh ống xả, và ngay cả một chiếc 4 thẳng cũng là một chiếc Maserati! Hãy để tôi nghe thấy âm thanh xả khiến tôi suy nghĩ. Tôi thích vẻ ngoài của Maserati, nhưng tôi cũng muốn quan tâm đến hiệu suất môi trường. Một trong những tốt nhất cho những người nói.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top