So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


CROWN CROSSOVER G vs SAKURA




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14670

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14207
#CROWN CROSSOVER G 2022- + SAKURA 2022-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + SAKURA 2022-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + SAKURA 2022-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : SAKURA 2022-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
Sự khác biệt +1535mm +365mm -115mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 1770kg 2850mm m
B 1070kg 2495mm m
Sự khác biệt +700kg +355mm +0m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A 450L 5 145mm
B 107L 4 mm
Sự khác biệt +343L +1 +145mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : SAKURA 2022-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
Sự khác biệt ---


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 47kW(64PS)195Nm
Sự khác biệt +41kW+7Nm
Tên Công suất động cơ điện (R) Mô-men xoắn động cơ điện (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
Sự khác biệt --
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
Sự khác biệt -20kWh -180km +0sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14670
Trang web nhà sản xuất ô tô
Crown truyền thống của Toyota sẽ được tu sửa hoàn toàn vào năm 2022.7.15. Crown đã có phong cách FR trong một thời gian dài, nhưng từ thời điểm này nó sẽ là một hệ dẫn động điện 4WD dựa trên FF. Kiểu dáng giống một chiếc coupe hơn là một chiếc sedan. Tôi cảm thấy rằng chiếc vương miện truyền thống không còn nữa. Tôi nhớ chiếc vương miện cũ kỹ, góc cạnh và trang nghiêm. Trong tương lai, chúng ta sẽ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc chèo lái làn sóng thay đổi lớn với tầm nhìn về điện khí hóa?

















NISSAN SAKURA 2022- 14207
Trang web nhà sản xuất ô tô
Xe điện mini đầu tiên của Nissan. Một chiếc xe nhỏ hoàn toàn mới EV được sản xuất với thân chỉ dành cho EV. Nó được tạo ra bằng cách áp dụng bí quyết xe điện mà Nissan đã trau dồi ở Reef. Với pin lithium-ion 20kWh, nó có thể tiếp tục chạy đến 180 km. Thật khó để đi ra ngoài, nhưng nó có vẻ là chiếc xe tốt nhất để đi mua sắm trong khu phố. Giá đã vượt quá 2 triệu yên, nhưng tính đến năm 2022, trợ cấp sẽ là hơn 500.000 yên, vì vậy giá mua thực tế sẽ thấp hơn 2 triệu yên. Từ bây giờ, các phương tiện mini có được chuyển sang EV không?










TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top