通过重叠比较照片
TAFT G vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
<首次选车>
DAIHATSU
TAFT G 2020- 15960
<第二辆车的选择>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11261
A : TAFT G 2020-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1630mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
区别 | -1315mm | -465mm | -30mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 830kg | 2460mm | 4.8m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
区别 | -1310kg | -405mm | -0.9m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 4 | 190mm |
B | L | 5 | 215mm |
区别 | +0L | -1 | -25mm |
A : TAFT G 2020-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
区别 | - | - | - |
名称 | 电动机功率(F) | 电动机转矩(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
区别 | - | - |
名称 | 电动机功率(R) | 电动机扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
区别 | - | - |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
区别 | -12kWh | +0km | +0sec |
DAIHATSU TAFT G 2020-
15960
汽车制造商网站
迷你车跨界车模型。其坚硬的外观和屋顶上的玻璃罩具有创新性。
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
11261
汽车制造商网站
作为沃尔沃 XC60 Polestar Engineered,日本仅进口了 30 台。带有增压器的插电式混合动力车型已被改造成运动车型。悬架方面,前螺旋弹簧和后水平树脂板簧都增加了弹簧刚度,稳定器也得到了加强。阻尼器设置为奥尔良DFV,可以22级手动调节阻尼力。还安装了一个由铸铝制成的专用支柱塔杆,以散发出调音机的气味。车轮是 21 英寸锻造的。
DAIHATSU TAFT G 2020-
>>通过重叠比较照片
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
最长长度的顺序
Back to top