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Honda e Advance vs 308 GT HYBRID




＜首次选车＞

HONDA

Honda e Advance 2020- 13857

＜第二辆车的选择＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9606
#Honda e Advance 2020- + 308 GT HYBRID 2022-



#Honda e Advance 2020- + 308 GT HYBRID 2022-
#Honda e Advance 2020- + 308 GT HYBRID 2022-






A : Honda e Advance 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 3894mm 1752mm 1512mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
区别 -526mm -98mm +37mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1537kg 2530mm m
B 1660kg 2680mm 5.3m
区别 -123kg -150mm -5.3m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 171L 4 mm
B L mm
区别 +171L +4 +0mm





A : Honda e Advance 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A --
B 81kW(110PS)320Nm
区别 --
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A 113kW(154PS)315Nm
B --
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 35.5kWh 220km 8.3sec
B 12.09kWh 64km sec
区别 +23.4kWh +156km +8.3sec



HONDA Honda e Advance 2020- 13857
汽车制造商网站
本田e的高输出模型。仅在不改变电池容量的情况下提高电动机的输出。有趣的是，续航里程没有差异，可能是因为车重变化不大。









Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9606
汽车制造商网站
标致的C级掀背车已经重生。标致标志也进行了重新设计。身体变大了一点，变得很好。一直以来，标致的导航屏有点小，抹不去老一代的感觉，但终于更新换代了，感觉就是现代座舱。再加上小直径转向，它完成得相当不错。它也有语音命令，但感觉有点迟钝。随着仅使用 64 公里电机运行的插电式混合动力车的加入，对环境的考虑也在推进。




HONDA Honda e Advance 2020-

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