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EQC 400 4MATIC vs 308 GT HYBRID




<首次选车>

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56638

<第二辆车的选择>

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9461
#EQC 400 4MATIC 2018- + 308 GT HYBRID 2022-



#EQC 400 4MATIC 2018- + 308 GT HYBRID 2022-
#EQC 400 4MATIC 2018- + 308 GT HYBRID 2022-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
区别 +350mm +75mm +150mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1660kg 2680mm 5.3m
区别 +835kg +195mm +0.3m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 500L 5 130mm
B L mm
区别 +500L +5 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
区别 ---


名称 电动机功率(F) 电动机转矩(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 12.09kWh 64km sec
区别 +72.9kWh +407km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56638
汽车制造商网站



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9461
汽车制造商网站
标致的C级掀背车已经重生。标致标志也进行了重新设计。身体变大了一点,变得很好。一直以来,标致的导航屏有点小,抹不去老一代的感觉,但终于更新换代了,感觉就是现代座舱。再加上小直径转向,它完成得相当不错。它也有语音命令,但感觉有点迟钝。随着仅使用 64 公里电机运行的插电式混合动力车的加入,对环境的考虑也在推进。




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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