通过重叠比较照片


ECLIPSE CROSS PHEV vs 308 GT HYBRID




＜首次选车＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23820

＜第二辆车的选择＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9508
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + 308 GT HYBRID 2022-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + 308 GT HYBRID 2022-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + 308 GT HYBRID 2022-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
区别 +125mm -45mm +210mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 0kg 2670mm m
B 1660kg 2680mm 5.3m
区别 -1660kg -10mm -5.3m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 359L mm
B L mm
区别 +359L +0 +0mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A --2359cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
区别 --+761cc


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A --
B 81kW(110PS)320Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 13.8kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
区别 +1.7kWh -64km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23820
汽车制造商网站
三菱汽车的第二代PHEV SUV。与欧蓝德相比，它的机身略小一些，与欧蓝德具有相同的两个电动机，并具有13.8kWh的驱动电池，这使它运行起来更轻。尽管它是被称为PHEV的最先进的设备，但车速表是模拟量表却让人有些失望，这会给人一种不匹配的感觉。







Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9508
汽车制造商网站
标致的C级掀背车已经重生。标致标志也进行了重新设计。身体变大了一点，变得很好。一直以来，标致的导航屏有点小，抹不去老一代的感觉，但终于更新换代了，感觉就是现代座舱。再加上小直径转向，它完成得相当不错。它也有语音命令，但感觉有点迟钝。随着仅使用 64 公里电机运行的插电式混合动力车的加入，对环境的考虑也在推进。




MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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