通过重叠比较照片
ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Freed HYBRID G Honda SENSING
<首次选车>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20850
<第二辆车的选择>
HONDA
Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 17350
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4265mm | 1695mm | 1710mm |
区别 | +305mm | +125mm | -130mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 1340kg | 2740mm | 5.2m |
区别 | +130kg | -20mm | +0.3m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | L | 7 | 135mm |
区别 | +0L | -2 | +65mm |
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 81kW(110PS) | 134Nm | 1496cc |
区别 | -12kW | +14Nm | +101cc |
名称 | 电动机功率(F) | 电动机转矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | 22kW(30PS) | 160Nm | |
区别 | +14kW | +45Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | 1kWh | km | sec |
区别 | +0.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
20850
汽车制造商网站
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完全混合动力是通过使用注入了在F1中培养的专有技术的狗离合器来实现的,而不是使用日本特产的CVT。我期待与 CVT 不同的直接感觉的加速。您绝对想驾驶的一款。
HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
17350
汽车制造商网站
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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