#Levante Hybrid GT 2022- + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-



#Levante Hybrid GT 2022- + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
#Levante Hybrid GT 2022- + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-






A : Levante Hybrid GT 2022-
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

名称 长度 宽度 高度
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 4755mm 1820mm 1435mm
区别 +265mm +165mm +245mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 1660kg 2865mm 5.2m
区别 +620kg +140mm +0.7m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 580L 5 248mm
B 455L 5 130mm
区别 +125L +0 +118mm





A : Levante Hybrid GT 2022-
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B 150kW(204PS)-1494cc
区别 +93kW-+501cc


名称 电动机功率(R) 电动机扭矩(R)
A --
B 15kW(20PS)208Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A kWh km 6sec
B 1kWh km sec
区别 -1kWh +0km +6sec



Maserati Levante Hybrid GT 2022- 12170
汽车制造商网站
玛莎拉蒂首款SUV轻度混合动力车。车身长5米多,重2.2吨多,但发动机是2000cc和电机的组合。说起玛莎拉蒂,就是一个V6和V8发动机的形象,但玛莎拉蒂也开始做车,向着环保车的方向摇摆。即使是2000cc,如果有涡轮,在日本也能跑的很好。我想享受玛莎拉蒂的氛围,但我也想考虑环保!它可能适合该用户。



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10261
汽车制造商网站
梅赛德斯-奔驰的旗舰轿车。全面更换车型,在与 S 级相同的氛围中重生。即使在日本也易于使用的尺寸和极易管理的车身,最小转弯半径为 5.2 m,即使在进入东京的多层停车场时也非常有用。新 S 级中使用的垂直长中央显示屏(11.9 英寸)旨在给人一种未来感。
当我真正踏上它时,即使经过一小步,舒适移动的悬架也非常舒适。 12英寸的中控显示屏很亮,感觉有点不舒服。如果您真正拥有它并习惯它可能会感觉很舒服,但您可能直到长时间骑它才知道它。方向盘上的开关从物理开关改为检测触摸的传感器方式,但这种感觉感觉灵敏度不是很了解,老实说很难使用。最近,从物理按钮到触摸式传感器的变化越来越流行,但我认为这不是一个好的趋势。如果灵敏度的准确度提高了,感觉比实体按键更好的时候会不会到来……




Maserati Levante Hybrid GT 2022-

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