通过重叠比较照片
CROWN CROSSOVER G vs iX3 M Sports
<首次选车>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 14102
<第二辆车的选择>
BMW
iX3 M Sports 2021- 9880
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : iX3 M Sports 2021-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
区别 | +190mm | -50mm | -130mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 1770kg | 2850mm | m |
B | 2200kg | 2865mm | 5.7m |
区别 | -430kg | -15mm | -5.7m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 450L | 5 | 145mm |
B | 510L | 5 | 179mm |
区别 | -60L | +0 | -34mm |
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : iX3 M Sports 2021-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
区别 | - | - | - |
名称 | 电动机功率(F) | 电动机转矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | - | - | |
区别 | - | - |
名称 | 电动机功率(R) | 电动机扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 120Nm | |
B | 210kW(286PS) | 400Nm | |
区别 | -170kW | -280Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 80kWh | 508km | sec |
区别 | -80kWh | -508km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
14102
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丰田传统皇冠将于2022.7.15进行全面改造。 Crown长期以来一直采用FR风格,但从这次开始它将是基于FF的电动四轮驱动。这种风格更像是轿跑车而不是轿车。我觉得传统的皇冠已经不在了。我怀念古老、棱角分明、庄严的王冠。未来,我们是否只能顺势而为,着眼于电气化?
BMW iX3 M Sports 2021-
9880
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宝马的中型SUV EV。代替发动机,电池和电机安装在与汽油模型相同的车身上。您只能判断肾脏烤架上是否有蓝线。对于那些想随便骑电动汽车的人?
当我真正骑它时,它自然会作为电动汽车运行。外观和内饰和汽油车差不多,感觉有点不舒服。但是,i3多年来积累的EV技术,却得到了恰到好处的注入,给人一种愉悦的EV感觉。另外,虽然是日本规格,但虽然叫iX3,但驱动系统只有FR。您是否会犹豫片刻去滑雪?
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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