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NOTE AUTECH vs 308 GT HYBRID




＜首次选车＞

NISSAN

NOTE AUTECH 2020- 11083

＜第二辆车的选择＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9564
#NOTE AUTECH 2020- + 308 GT HYBRID 2022-



#NOTE AUTECH 2020- + 308 GT HYBRID 2022-
#NOTE AUTECH 2020- + 308 GT HYBRID 2022-






A : NOTE AUTECH 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4080mm 1695mm 1520mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
区别 -340mm -155mm +45mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1230kg 2580mm 4.9m
B 1660kg 2680mm 5.3m
区别 -430kg -100mm -0.4m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A L 5 mm
B L mm
区别 +0L +5 +0mm





A : NOTE AUTECH 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
区别 -72kW-147Nm-400cc


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 85kW(116PS)280Nm
B 81kW(110PS)320Nm
区别 +4kW-40Nm
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
区别 -12.1kWh -64km +0sec



NISSAN NOTE AUTECH 2020- 11083
汽车制造商网站
日产的掀背车，Note的Autech版。笔记本以相当高级的意图完成。有notebook和notebook auras，但Autech版本感觉介于两者之间。一眼望去，灵气？到认为的程度质量感觉高。





















Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9564
汽车制造商网站
标致的C级掀背车已经重生。标致标志也进行了重新设计。身体变大了一点，变得很好。一直以来，标致的导航屏有点小，抹不去老一代的感觉，但终于更新换代了，感觉就是现代座舱。再加上小直径转向，它完成得相当不错。它也有语音命令，但感觉有点迟钝。随着仅使用 64 公里电机运行的插电式混合动力车的加入，对环境的考虑也在推进。




NISSAN NOTE AUTECH 2020-

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