通过重叠比较照片
PAJERO ZR vs iX xDrive50
<首次选车>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 16112
<第二辆车的选择>
BMW
iX xDrive50 2021- 13316
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : iX xDrive50 2021-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
区别 | -53mm | -122mm | +175mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
B | 2530kg | 3000mm | m |
区别 | -470kg | -220mm | +5.7m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 225mm |
B | L | 5 | mm |
区别 | +0L | +2 | +225mm |
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : iX xDrive50 2021-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | - | - | - |
区别 | - | - | - |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 0kWh | km | sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
区别 | -111.5kWh | -630km | -4.6sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
16112
汽车制造商网站
底盘是内置在梯形框架中的单体壳体(单体壳体焊接到贯穿前后的梯架上)。尽管它为在崎rough不平的路面上表现出色而感到自豪,但由于时代原因而停产。
BMW iX xDrive50 2021-
13316
汽车制造商网站
计划于2021年从BMW发行的纯EV SUV车型。作为智能面板,在保留宝马具有特色的肾格栅的图像的同时,内部还内置了各种传感器以实现精致的自动驾驶。此外,通过优化5G通信,可以执行更高级的自动驾驶和停车辅助。 i3也是一款出色的EV,但宝马也创造了更好的EV。
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
最长长度的顺序
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