通過重疊比較照片


Commander vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜首次選車＞

Jeep

Commander 2022- 10212

＜第二輛車的選擇＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22007
#Commander 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#Commander 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#Commander 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : Commander 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
區別 +199mm +39mm +102mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1658kg 2794mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
區別 +188kg +74mm -5.5m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 7 mm
B L 5 200mm
區別 +0L +2 -200mm





A : Commander 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A --2000cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
區別 --+403cc


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A --
B 36kW(49PS)205Nm
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
區別 -1.2kWh +0km +0sec



Jeep Commander 2022- 10212
汽車製造商網站
吉普的中級SUV。指揮官不是很熟悉，但它會是2006年到2009年在日本銷售的車型的全改款。雖然整體長度不算太大，但它有三排座位，可坐七人，滿足那些想要在 SUV 中乘坐大量人的人的需求。當然，主動巡航控制也包括在內，先進的安全設備堪稱完美。



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22007
汽車製造商網站
雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎？感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的，而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。




Jeep Commander 2022-

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