通過重疊比較照片
Passat GTE Variant vs HARRIER PHEV
<首次選車>
Volks wagen
Passat GTE Variant 2022- 10551
<第二輛車的選擇>
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 14193
A : Passat GTE Variant 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
區別 | +45mm | -25mm | -150mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1770kg | 2790mm | 5.4m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
區別 | -180kg | +100mm | -0.3m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 483L | 5 | mm |
B | L | 5 | 190mm |
區別 | +483L | +0 | -190mm |
A : Passat GTE Variant 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
區別 | -15kW | +31Nm | -1106cc |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 330Nm | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
區別 | -48kW | +60Nm |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 13kWh | 57km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
區別 | -5.1kWh | +57km | +0sec |
Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
10551
汽車製造商網站
大眾的旗艦旅行車,帕薩特的插電式混合動力車型。帕薩特的插電式混合動力車型早在 2016 年就已經面世,但稍作改動後,電池容量從 9.9 千瓦時提升了 30% 至 13.0 千瓦時。至此,EV續駛里程為57km,讓EV駕駛享受更多樂趣。使用GTE模式,展示結合發動機和電機的最佳加速度是很有趣的。
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
14193
汽車製造商網站
豐田旗艦 SUV Harrier 的 PHEV 車型。在通常的混合動力車型出現三年後,PHEV 終於出現了。
外觀和混動車型差不多,重量因為增加了18.1千瓦時的電池而變重了。它似乎比普通的混合動力車型貴了大約 100 萬日元,但我不知道它是否會被用戶接受。首先,似乎需要一年的時間才能交付。但是,我認為用 PHEV 增加 100 萬日元的 EV 駕駛質量是有道理的!
Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
最長長度的順序
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