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EQE 350+ vs MINI Electric




＜首次選車＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10258

＜第二輛車的選擇＞

MINI

MINI Electric 2020- 12142
#EQE 350+ 2022- + MINI Electric 2020-



#EQE 350+ 2022- + MINI Electric 2020-
#EQE 350+ 2022- + MINI Electric 2020-






A : EQE 350+ 2022-
B : MINI Electric 2020-

名稱 長度 寬度 高度
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
區別 +1150mm +178mm +63mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 2360kg 3120mm 4.9m
B 1440kg 2495mm m
區別 +920kg +625mm +4.9m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 430L 5 132mm
B 211L mm
區別 +219L +5 +132mm





A : EQE 350+ 2022-
B : MINI Electric 2020-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A 215kW(292PS)565Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 90.6kWh 624km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
區別 +58kWh +354km -7.3sec



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10258
汽車製造商網站
奔馳轎車的全電動汽車。就汽油車型而言，它對應於E級。奔馳首款平台EV專用電池EV。無格柵前罩聲稱是一款完整的電動汽車。未來已經到來的感覺是驚人的。內飾華麗得像奔馳，但畢竟駕駛座周圍的觸控式操作很難用……反應差，能不能操作就不清楚了。如果可能的話，我希望它是一個按鈕類型。行李箱是一個完全獨立的 430 升，並沒有那麼大。全長近5m，但最小轉彎半徑為4.9m。最小轉彎半徑小於 5m 的汽車甚至算不上緊湊型汽車。由於後輪胎被切割了 10 度。有了這個，您可以輕鬆地在城市中開車。















MINI MINI Electric 2020- 12142
汽車製造商網站
MINI的第一款EV。像MINI這樣的小巧機身和比BMW i3容易得多的價格設定都給人留下了良好的印象。 i3專為電動汽車而設計，例如採用碳纖維平台，但MINI似乎正在降低成本，因為它使用了現有的MINI平台。結合電動汽車補貼，有可能可以以相當合理的價格購買它，我希望它將成為可以推廣電動汽車的一種。




Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

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