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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
<首次選車>
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10119
<第二輛車的選擇>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11437
A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
區別 | -120mm | -45mm | -25mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1940kg | 2730mm | 5.4m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
區別 | -200kg | -135mm | -0.3m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 555L | 5 | 195mm |
B | L | 5 | 215mm |
區別 | +555L | +0 | -20mm |
A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
區別 | -86kW | -100Nm | -370cc |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
區別 | +47kW | +160Nm |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 83kW(113PS) | 166Nm | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
區別 | +18kW | -74Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 13kWh | 56km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
區別 | +1kWh | +56km | +0sec |
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
10119
汽車製造商網站
DS中最大的SUV。啟動時旋轉的燈光和房間裡的模擬時鐘讓男人的心發癢。尾燈的美感也是世界第一。作為一輛豪車,導航屏偏小,俯視車子的視野近乎看不到,有點讓人失望。
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
11437
汽車製造商網站
作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered,日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面,前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度,穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV,可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿,以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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