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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs GS




＜首次選車＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11525

＜第二輛車的選擇＞

LEXUS

GS 2012-2020 14332
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + GS 2012-2020



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + GS 2012-2020
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + GS 2012-2020






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : GS 2012-2020

名稱 長度 寬度 高度
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4880mm 1840mm 1455mm
區別 -170mm +100mm +205mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1650kg mm 5.3m
區別 +490kg +2865mm +0.4m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 215mm
B L mm
區別 +0L +5 +215mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : GS 2012-2020

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 34kW(46PS)160Nm
B --
區別 --
名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A 65kW(88PS)240Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
區別 +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11525
汽車製造商網站
作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered，日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面，前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度，穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV，可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿，以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。



LEXUS GS 2012-2020 14332
汽車製造商網站
主軸格柵首次被採用為代表下一代雷克薩斯的正面。儘管GS一直是雷克薩斯的長期領導者，但它將在2020年停產。




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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