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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs SIENTA HYBRID




＜首次選車＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10913

＜第二輛車的選擇＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77141
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + SIENTA HYBRID 2015-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + SIENTA HYBRID 2015-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + SIENTA HYBRID 2015-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : SIENTA HYBRID 2015-

名稱 長度 寬度 高度
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
區別 +450mm +245mm -15mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1380kg 2750mm 5.2m
區別 +760kg +115mm +0.5m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 215mm
B 152L 7 145mm
區別 -152L -2 +70mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : SIENTA HYBRID 2015-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
區別 +179kW+289Nm+472cc


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 34kW(46PS)160Nm
B 45kW(61PS)169Nm
區別 -11kW-9Nm
名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A 65kW(88PS)240Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 12kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
區別 +11.1kWh -1km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10913
汽車製造商網站
作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered，日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面，前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度，穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV，可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿，以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77141
汽車製造商網站
帶有滑動門的時尚豐田MPV。














VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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