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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs IPACE




＜首次選車＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20752

＜第二輛車的選擇＞

JAGUAR

I-PACE 2018- 55973
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + I-PACE 2018-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + I-PACE 2018-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + I-PACE 2018-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : I-PACE 2018-

名稱 長度 寬度 高度
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4695mm 1895mm 1565mm
區別 -125mm -75mm +15mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2250kg 2990mm 5.6m
區別 -780kg -270mm -0.1m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 200mm
B 505L 5 mm
區別 -505L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : I-PACE 2018-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 36kW(49PS)205Nm
B 200kW(272PS)348Nm
區別 -164kW-143Nm
名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A --
B 200kW(272PS)348Nm
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 90kWh 470km 4.8sec
區別 -88.8kWh -470km -4.8sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20752
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雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎？感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的，而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。



JAGUAR I-PACE 2018- 55973
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Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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