通過重疊比較照片
COROLLA SPORTS HYBRID GX vs i3 ATELIER
<首次選車>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18700
<第二輛車的選擇>
BMW
i3 ATELIER 2013- 15167
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : i3 ATELIER 2013-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
區別 | +355mm | +15mm | -90mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
B | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
區別 | +40kg | +70mm | +0.5m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 135mm |
B | 260L | 4 | 110mm |
區別 | -260L | +1 | +25mm |
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : i3 ATELIER 2013-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 125kW(170PS) | 250Nm | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
區別 | -42.2kWh | -308km | -7.3sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
18700
汽車製造商網站
短背式掀背車模型。新一代平台TNGA被廣泛採用。
BMW i3 ATELIER 2013-
15167
汽車製造商網站
寶馬開發的EV。自2013年以來,它一直是電動汽車的先驅者。車身由CFRP(碳纖維)製成,門板由CFPR製成,重量極輕。
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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