通過重疊比較照片


AYGO vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜首次選車＞

TOYOTA

AYGO 2014- 17558

＜第二輛車的選擇＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21082
#AYGO 2014- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#AYGO 2014- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#AYGO 2014- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : AYGO 2014-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
區別 -1125mm -205mm -120mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 855kg 2340mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
區別 -615kg -380mm -5.5m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 4 mm
B L 5 200mm
區別 +0L -1 -200mm





A : AYGO 2014-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
區別 -18kW-53Nm-597cc


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A --
B 36kW(49PS)205Nm
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
區別 -1.2kWh +0km +0sec



TOYOTA AYGO 2014- 17558
汽車製造商網站
緊湊型掀背車，比豐田的Vitz（Yaris）小。它與標致107和雪鐵龍C1共享很多零件。輕巧的機身俱有良好的可操縱性，非常引人注目。在日本不出售。





Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21082
汽車製造商網站
雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎？感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的，而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。




TOYOTA AYGO 2014-

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