通過重疊比較照片
VOXY HYBRID SG EFour vs HARRIER PHEV
<首次選車>
TOYOTA
VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 12693
<第二輛車的選擇>
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 13314
A : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1730mm | 1925mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
區別 | -45mm | -125mm | +265mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1680kg | 2850mm | 5.5m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
區別 | -270kg | +160mm | -0.2m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 298L | 8 | 125mm |
B | L | 5 | 190mm |
區別 | +298L | +3 | -65mm |
A : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 125kW(170PS) | 202Nm | 1986cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
區別 | -5kW | -17Nm | -514cc |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
區別 | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 70kW(95PS) | 185Nm | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
區別 | +30kW | +64Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
區別 | -18.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
12693
汽車製造商網站
豐田不是太大的小型貨車。以前是5號,寬度是1695毫米,這次終於變成了3號,寬度是1730毫米。世界上的汽車總體上越來越大,所以擴大這麼多是可以的。是這個意思嗎?變得更加煩人的前臉,有著不同的品味。對年輕一代有孩子的家庭產生這樣的影響可能會更好。
豐田導航系統的屏幕變大了,操作比以前簡單了。對於想要以各種方式使用它的人來說可能有點不盡人意,但對於普通家庭來說可能就這麼簡單。
絕對可以感受到乘坐質量,因為它使用了豐田的新平台。但是是不是有點生硬?這也是口味不同的地方。電錶周圍的區域是模擬電錶和小數字屏幕的組合,有點……凌亂難看,不過是熟悉的問題嗎?
它不是太大,我認為這是與家人一起舒適移動的絕佳選擇。
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
13314
汽車製造商網站
豐田旗艦 SUV Harrier 的 PHEV 車型。在通常的混合動力車型出現三年後,PHEV 終於出現了。
外觀和混動車型差不多,重量因為增加了18.1千瓦時的電池而變重了。它似乎比普通的混合動力車型貴了大約 100 萬日元,但我不知道它是否會被用戶接受。首先,似乎需要一年的時間才能交付。但是,我認為用 PHEV 增加 100 萬日元的 EV 駕駛質量是有道理的!
TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
最長長度的順序
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