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XTRAIL e4ORCE 7seats vs MINI Electric
<首次選車>
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- 12088
<第二輛車的選擇>
MINI
MINI Electric 2020- 12190
A : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
B : MINI Electric 2020-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
區別 | +815mm | +113mm | +288mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1880kg | 2705mm | 5.4m |
B | 1440kg | 2495mm | m |
區別 | +440kg | +210mm | +5.4m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 140L | 7 | 185mm |
B | 211L | mm | |
區別 | -71L | +7 | +185mm |
A : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
B : MINI Electric 2020-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 330Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.8kWh | km | sec |
B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
區別 | -30.8kWh | -270km | -7.3sec |
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
12088
汽車製造商網站
日產的中級 SUV,7 座專用於日本的 e-POWER。這是 9 年來的第一次完整的模型更改,並引入了新開發的 e-POWER 發動機和一個名為 e-4ORCE 的系統,該系統可以自由控制前後電機。雖然是第三排的座位,但是感覺是兒童座椅的小座位。與三菱歐藍德通用的零件?大型SUV和e-POWER似乎非常兼容。內飾也很時尚,棕褐色。它可能是最有吸引力的汽車,因為它是一輛不能充電但靠馬達運行的汽車。
MINI MINI Electric 2020-
12190
汽車製造商網站
MINI的第一款EV。像MINI這樣的小巧機身和比BMW i3容易得多的價格設定都給人留下了良好的印象。 i3專為電動汽車而設計,例如採用碳纖維平台,但MINI似乎正在降低成本,因為它使用了現有的MINI平台。結合電動汽車補貼,有可能可以以相當合理的價格購買它,我希望它將成為可以推廣電動汽車的一種。
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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