通過重疊比較照片


OUTLANDER PHEV G vs WRX S4 GTH




＜首次選車＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 53094

＜第二輛車的選擇＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10358
#OUTLANDER PHEV G 2012- + WRX S4 GT-H 2021-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + WRX S4 GT-H 2021-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + WRX S4 GT-H 2021-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : WRX S4 GT-H 2021-

名稱 長度 寬度 高度
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
區別 -15mm -15mm +215mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1590kg 2675mm 5.6m
區別 +300kg -5mm -0.3m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 mm
B L 5 135mm
區別 +0L +0 -135mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : WRX S4 GT-H 2021-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
區別 -115kW-189Nm-389cc


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 60kW(82PS)137Nm
B --
區別 --
名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A 69kW(94PS)196Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
區別 +12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 53094
汽車製造商網站



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10358
汽車製造商網站
斯巴魯運動轎車。讓您感覺像AT的CVT稱為斯巴魯性能變速箱（SPT），這次發售。在手動模式下，您可以享受超過 DCT 的換檔速度。懸架上還安裝了一個電子控制的可變阻尼器，並且相當大的電子控制已經取得了進展。目前沒有MT設置，所以有點寂寞，但我想實際騎乘體驗一下這款新開發的CVT。




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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