通過重疊比較照片
iX xDrive50 vs XTRAIL e4ORCE 7seats
<首次選車>
BMW
iX xDrive50 2021- 14045
<第二輛車的選擇>
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- 12469
A : iX xDrive50 2021-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
B | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
區別 | +293mm | +127mm | -25mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 2530kg | 3000mm | m |
B | 1880kg | 2705mm | 5.4m |
區別 | +650kg | +295mm | -5.4m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 140L | 7 | 185mm |
區別 | -140L | -2 | -185mm |
A : iX xDrive50 2021-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 150kW(204PS) | 330Nm | |
區別 | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 100kW(136PS) | 195Nm | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
B | 1.8kWh | km | sec |
區別 | +109.7kWh | +630km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
14045
汽車製造商網站
計劃於2021年從BMW發售的純電動汽車以SUV的形式發布。在保留作為寶馬特色的腎形格柵的圖像的同時,作為智能面板,內置有各種傳感器,可實現精緻的自動駕駛。此外,通過優化5G通信,可以執行更高級的自動駕駛和停車輔助。 i3也是一款出色的EV,但寶馬也創造了更好的EV。
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
12469
汽車製造商網站
日產的中級 SUV,7 座專用於日本的 e-POWER。這是 9 年來的第一次完整的模型更改,並引入了新開發的 e-POWER 發動機和一個名為 e-4ORCE 的系統,該系統可以自由控制前後電機。雖然是第三排的座位,但是感覺是兒童座椅的小座位。與三菱歐藍德通用的零件?大型SUV和e-POWER似乎非常兼容。內飾也很時尚,棕褐色。它可能是最有吸引力的汽車,因為它是一輛不能充電但靠馬達運行的汽車。
BMW iX xDrive50 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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