通過重疊比較照片


i4 concept vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜首次選車＞

BMW

i4 concept 2020 13660

＜第二輛車的選擇＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11027
#i4 concept 2020 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#i4 concept 2020 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#i4 concept 2020 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : i4 concept 2020
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 4650mm 1850mm 1400mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
區別 +15mm -40mm -245mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1900kg mm m
B 1990kg 3000mm 6m
區別 -90kg -3000mm -6m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L mm
B 527L 5 160mm
區別 -527L -5 -160mm





A : i4 concept 2020
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A --
B 160kW(218PS)350Nm
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 80kWh 600km sec
B 73kWh 577km sec
區別 +7kWh +23km +0sec



BMW i4 concept 2020 13660
汽車製造商網站
寶馬EV概念。這款概念車是一款電動汽車，預計將在2021年按原樣銷售。寶馬與特斯拉的Model 3競爭的轎跑車式電動汽車是一種新穎的樣式，帶有垂直長的腎形格柵。內飾和外觀給人一種先進的感覺，給人一種新寶馬的感覺。驅動器電池容量為80kWh，小於Model 3的100kWh，但是一次充電可行駛的距離幾乎相同。燃油效率極佳。



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11027
汽車製造商網站
現代（前現代）自 2009 年以來很長一段時間以來首次進入日本市場。作為一款 EV，感覺就像是從一開始就重新審視汽車的概念而創造出來的。即使是 72kwh 的電池，也可以花 500 萬日元左右購買，包括補貼。它可能比 Nissan Leaf 貴一點。新穎的外觀相當令人印象深刻和酷。我聽說沒有再生製動，所以有點問題，但如果你想要一輛與眾不同的車，有新的感覺，這可能就是它。不過，無論怎麼看，日本的維修店恐怕都很少，對於日本市場的進口車來說，品牌力就是一切。我很期待看看這是否可能。




BMW i4 concept 2020

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