通過重疊比較照片


iX3 M Sports vs i3 ATELIER




＜首次選車＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10268

＜第二輛車的選擇＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15020
#iX3 M Sports 2021- + i3 ATELIER 2013-



#iX3 M Sports 2021- + i3 ATELIER 2013-
#iX3 M Sports 2021- + i3 ATELIER 2013-






A : iX3 M Sports 2021-
B : i3 ATELIER 2013-

名稱 長度 寬度 高度
A 4740mm 1890mm 1670mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
區別 +720mm +115mm +120mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 2200kg 2865mm 5.7m
B 1320kg 2570mm 4.6m
區別 +880kg +295mm +1.1m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 510L 5 179mm
B 260L 4 110mm
區別 +250L +1 +69mm





A : iX3 M Sports 2021-
B : i3 ATELIER 2013-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A 210kW(286PS)400Nm
B 125kW(170PS)250Nm
區別 +85kW+150Nm
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 80kWh 508km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
區別 +37.8kWh +200km -7.3sec



BMW iX3 M Sports 2021- 10268
汽車製造商網站
寶馬的中型SUV EV。代替發動機，電池和電機安裝在與汽油模型相同的車身上。您只能判斷腎臟烤架上是否有藍線。對於那些想隨便騎電動汽車的人？
當我真正騎它時，它自然會作為電動汽車運行。外觀和內飾和汽油車差不多，感覺有點不舒服。但是，i3多年來積累的EV技術，卻得到了恰到好處的注入，給人一種愉悅的EV感覺。另外，雖然是日本規格，但雖然叫iX3，但驅動系統只有FR。您是否會猶豫片刻去滑雪？



BMW i3 ATELIER 2013- 15020
汽車製造商網站
寶馬開發的EV。自2013年以來，它一直是電動汽車的先驅者。車身由CFRP（碳纖維）製成，門板由CFPR製成，重量極輕。




BMW iX3 M Sports 2021-

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