通过重叠比较照片
HARRIER PHEV vs Cybertruck Dual Motor
<首次选车>
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
<第二辆车的选择>
Tesla
Cybertruck Dual Motor 2022-
A : HARRIER PHEV 2023-
B : Cybertruck Dual Motor 2022-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
区别 | -1145mm | -172mm | -245mm |
名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
---|---|---|---|
A | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
B | 2750kg | m | 120kWh |
区别 | -800kg | +5.7m | -101.9kWh |
名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
---|---|---|---|
A | L | 18.1kWh | km |
B | L | 120kWh | 460km |
区别 | +0L | -101.9kWh | -460km |
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
B | - | - | - |
区别 | - | - | - |
名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
区别 | +0kW | +0Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 18.1kWh | km | sec |
B | 120kWh | 460km | 5sec |
区别 | -101.9kWh | -460km | -5sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
汽车制造商网站
丰田旗舰 SUV Harrier 的 PHEV 车型。在通常的混合动力车型出现三年后,PHEV 终于出现了。
外观和混动车型差不多,重量因为增加了18.1千瓦时的电池而变重了。它似乎比普通的混合动力车型贵了大约 100 万日元,但我不知道它是否会被用户接受。首先,似乎需要一年的时间才能交付。但是,我认为用 PHEV 增加 100 万日元的 EV 驾驶质量是有道理的!
汽车制造商网站
整个车身都覆盖有不锈钢的皮卡车,就好像它刚从科幻电影中出来一样。其超大的外观是杰作。
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
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