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HARRIER PHEV vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜首次选车＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 12978

＜第二辆车的选择＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20802
#HARRIER PHEV 2023- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#HARRIER PHEV 2023- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#HARRIER PHEV 2023- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : HARRIER PHEV 2023-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
区别 +170mm +35mm +80mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 1470kg 2720mm 5.5m
区别 +480kg -30mm +0.2m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A L 5 190mm
B L 5 200mm
区别 +0L +0 -10mm





A : HARRIER PHEV 2023-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
区别 +61kW+71Nm+903cc


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 133kW(181PS)270Nm
B 36kW(49PS)205Nm
区别 +97kW+65Nm
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A 40kW(54PS)121Nm
B --
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B 1.2kWh km sec
区别 +16.9kWh +0km +0sec



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 12978
汽车制造商网站
丰田旗舰 SUV Harrier 的 PHEV 车型。在通常的混合动力车型出现三年后，PHEV 终于出现了。
外观和混动车型差不多，重量因为增加了18.1千瓦时的电池而变重了。它似乎比普通的混合动力车型贵了大约 100 万日元，但我不知道它是否会被用户接受。首先，似乎需要一年的时间才能交付。但是，我认为用 PHEV 增加 100 万日元的 EV 驾驶质量是有道理的！









Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20802
汽车制造商网站
雷诺首款全混合动力汽车。这是第一款采用全混合动力而非轻度混合动力或插电式混合动力的欧洲汽车吗？感觉很新鲜。
完全混合动力是通过使用注入了在F1中培养的专有技术的狗离合器来实现的，而不是使用日本特产的CVT。我期待与 CVT 不同的直接感觉的加速。您绝对想驾驶的一款。




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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