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CENTURY SEDAN vs etron 55 quattro
<Primera selección de auto>
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
<Segunda selección de coche>
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
A : CENTURY SEDAN 2018
B : e-tron 55 quattro 2019-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
diferencia | +434mm | -5mm | -111mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
B | 2555kg | m | 95kWh |
diferencia | +90kg | +5.9m | -93kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | 484L | 2kWh | km |
B | 660L | 95kWh | 436km |
diferencia | -176L | -93kWh | -436km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 300kW | 664Nm | |
diferencia | -300kW | -664Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 2kWh | km | sec |
B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
diferencia | -93kWh | -436km | -5.7sec |
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán tope de gama de Toyota experimentó un cambio de modelo completo en 2018 por primera vez en 21 años. Incluso después de un cambio completo de modelo, todavía mantiene su dignidad como el coche con chófer de primera clase de Japón. El emblema del fénix está orgulloso.
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer EV de Audi. Equipado con dos motores eléctricos en la parte delantera y trasera, principalmente manejando solo la parte trasera. Un sistema quattro de nueva generación que mueve el motor delantero según la situación. Tarda 5,7 segundos en alcanzar los 100 km / h.
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
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