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SIENTA HYBRID vs MX30 mild hybrid
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
＜Segunda selección de coche＞
MAZDA
MX-30 mild hybrid 2020-
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : MX-30 mild hybrid 2020-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| B | 4395mm | 1795mm | 1550mm |
| diferencia | -135mm | -100mm | +125mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| B | 1460kg | 5.3m | kWh |
| diferencia | -80kg | -0.1m | +0.94kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 152L | 0.94kWh | 1km |
| B | L | kWh | km |
| diferencia | +152L | +0.94kWh | +1km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 115kW(156PS) | 199Nm | 1460cc |
| diferencia | -61kW | -88Nm | +36cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 1km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +0.94kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un elegante MPV Toyota con puerta corredera.
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV compacto de MAZDA. El EV MX-30 está programado para ser lanzado, pero el híbrido suave MX-30 fue lanzado antes. La característica es que la puerta del asiento trasero se abre desde el lado delantero.
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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