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NBOX G Honda SENSING vs MX30 mild hybrid
＜Première sélection de voitures＞
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
MAZDA
MX-30 mild hybrid 2020-
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : MX-30 mild hybrid 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
| B | 4395mm | 1795mm | 1550mm |
| différence | -1000mm | -320mm | +240mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 890kg | 4.5m | kWh |
| B | 1460kg | 5.3m | kWh |
| différence | -570kg | -0.8m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +0L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
| B | 115kW(156PS) | 199Nm | 1460cc |
| différence | -72kW | -134Nm | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
Site Web du constructeur automobile
Site Web du constructeur automobile
Le SUV compact de MAZDA. L'EV MX-30 devrait sortir, mais l'hybride léger MX-30 a été publié plus tôt. La caractéristique est que la porte du siège arrière s'ouvre du côté avant.
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
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