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EQC 400 4MATIC vs i3 ATELIER
<首次選車>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
<第二輛車的選擇>
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : i3 ATELIER 2013-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
區別 | +750mm | +150mm | +75mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
區別 | +1175kg | +1m | +42.8kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | 500L | 85kWh | 471km |
B | 260L | 42.2kWh | 308km |
區別 | +240L | +42.8kWh | +163km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 760Nm | |
B | 125kW | 250Nm | |
區別 | +175kW | +510Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
區別 | +42.8kWh | +163km | -2.2sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
汽車製造商網站
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寶馬開發的EV。自2013年以來,它一直是電動汽車的先驅者。車身由CFRP(碳纖維)製成,門板由CFPR製成,重量極輕。
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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