通過重疊比較照片


EQC 400 4MATIC vs i3 ATELIER




＜首次選車＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 59021

＜第二輛車的選擇＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14990








A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : i3 ATELIER 2013-

名稱 長度 寬度 高度
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
區別 +750mm +150mm +75mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 1320kg 4.6m 42.2kWh
區別 +1175kg +1m +42.8kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A 500L 85kWh 471km
B 260L 42.2kWh 308km
區別 +240L +42.8kWh +163km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B ---
區別 ---



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A 300kW 760Nm
B 125kW 250Nm
區別 +175kW +510Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
區別 +42.8kWh +163km -2.2sec


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
汽車製造商網站


BMW i3 ATELIER 2013-
汽車製造商網站
寶馬開發的EV。自2013年以來，它一直是電動汽車的先驅者。車身由CFRP（碳纖維）製成，門板由CFPR製成，重量極輕。


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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