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EQC 400 4MATIC vs iX3
<Primera selección de auto>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
<Segunda selección de coche>
BMW
iX3 2020-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : iX3 2020-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
B | 4700mm | 1900mm | 1675mm |
diferencia | +70mm | +25mm | -50mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
B | 2200kg | m | 80kWh |
diferencia | +295kg | +5.6m | +5kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | 500L | 85kWh | 471km |
B | 510L | 80kWh | 460km |
diferencia | -10L | +5kWh | +11km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 760Nm | |
B | 210kW | 400Nm | |
diferencia | +90kW | +360Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
B | 80kWh | 460km | 6.8sec |
diferencia | +5kWh | +11km | -1.7sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
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El primer SUV EV de BMW. Desarrollado por la tecnología BMW eDrive de quinta generación. El motor eléctrico instalado tiene una potencia máxima de 286 CV y un par máximo de 40,8 kg.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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