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OUTLANDER PHEV G vs LEGEND Hybrid EX
＜Prima selezione di auto＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜Seconda selezione di auto＞
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| differenza | -375mm | -80mm | +200mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 1990kg | 6m | kWh |
| differenza | -100kg | -0.7m | +12kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 414L | kWh | km |
| differenza | -414L | +12kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| differenza | -144kW | -185Nm | -1473cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 89kW | 294Nm | |
| differenza | -89kW | -294Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Sito web del produttore di automobili
Sito web del produttore di automobili
La berlina ammiraglia della Honda. In Nord America, è stato venduto come Acura RLX. Il modello ha un'ottima reputazione e un alto grado di perfezione, ma non sta vendendo bene in Giappone. I concessionari Honda, dove le mini auto vendono bene, sono inondati di mini auto, motivo per cui le auto di lusso Honda non si vendono bene.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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