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BERLINGO FEEL BlueHDi vs Q4 etron
<Primeira seleção de carro>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
<Segunda seleção de carro>
Audi
Q4 e-tron 2022-
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : Q4 e-tron 2022-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
B | 4590mm | 1870mm | 0mm |
diferença | -185mm | -20mm | +1850mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 1610kg | 5.6m | kWh |
B | 0kg | m | 82kWh |
diferença | +1610kg | +5.6m | -82kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 597L | kWh | km |
B | L | 82kWh | 516km |
diferença | +597L | -82kWh | -516km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +0kW | +0Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 82kWh | 516km | sec |
diferença | -82kWh | -516km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Site do fabricante de automóveis
Citroen MPV. A base é um veículo comercial, mas adicionou vários equipamentos que a família pode usar confortavelmente, como um teto panorâmico de vidro.
Site do fabricante de automóveis
O SUV BEV (bateria EV) ligeiramente menor da Audi. Embora seja um EV, o preço no Japão é inferior a 6 milhões de ienes, a partir de 5,99 milhões de ienes, enquanto dá à Audi uma sensação de luxo. Os preços dos EVs tendem a ser altos devido às baterias, mas esse preço é bastante atraente. E o alcance de cruzeiro é de 516 km de acordo com o valor de catálogo. Um que faz você querer considerar seriamente a compra de um EV.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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