#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

nome comprimento largura altura
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
diferença -335mm -40mm +165mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 2100kg 2870mm 5.5m
diferença -490kg -85mm +0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 597L 5 160mm
B 570L 5 180mm
diferença +27L +0 -20mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
diferença -44kW+39Nm-990cc


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 128kW(174PS)270Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
diferença -17.8kWh -63km -5.8sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50058
Site do fabricante de automóveis
Citroen MPV. A base é um veículo comercial, mas adicionou vários equipamentos que a família pode usar confortavelmente, como um teto panorâmico de vidro.





MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22038
Site do fabricante de automóveis
O primeiro grande grupo de produtos de nova geração da Mazda, um CSV de tamanho médio. Com um corpo um pouco maior que o CX-5, ele vai ainda mais longe nas rotas de carros de luxo. A transmissão não é do tipo conversor de torque, mas é fisicamente conectada por uma embreagem, então estou realmente ansioso para saber que tipo de passeio é.


























CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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