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BERLINGO FEEL BlueHDi vs CX60 PHEV Exclusive Modern
<首次选车>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
<第二辆车的选择>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
区别 | -335mm | -40mm | +165mm |
名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
---|---|---|---|
A | 1610kg | 5.6m | kWh |
B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
区别 | -490kg | +0.1m | -17.8kWh |
名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
---|---|---|---|
A | 597L | kWh | km |
B | 570L | 17.8kWh | 63km |
区别 | +27L | -17.8kWh | -63km |
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
区别 | -44kW | +39Nm | -990cc |
名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
区别 | +0kW | +0Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
区别 | -17.8kWh | -63km | -5.8sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
汽车制造商网站
雪铁龙MPV。该基地是一辆商用车,但它增加了家庭可以舒适使用的许多设备,例如全景玻璃屋顶。
汽车制造商网站
马自达首款新一代大型产品群,中型CSV。车身比 CX-5 略大,在豪车路线上走得更远。变速箱不是变矩器式的,而是通过离合器物理连接的,所以我真的很期待它是什么样的骑行。
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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