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LEAF G vs EX90




<Première sélection de voitures>

NISSAN

LEAF G 2017- 67656

<Sélection de la deuxième voiture>

VOLVO

EX90 2023- 12790








A : LEAF G 2017-
B : EX90 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 4950mm 0mm 0mm
différence -470mm +1790mm +1540mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1520kg 5.4m 40kWh
B 0kg m kWh
différence +1520kg +5.4m +40kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 370L 40kWh 270km
B L kWh km
différence +370L +40kWh +270km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 110kW 320Nm
B kW Nm
différence +110kW +320Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B kWh km sec
différence +40kWh +270km +7.9sec


NISSAN LEAF G 2017-
Site Web du constructeur automobile
















VOLVO EX90 2023-
Site Web du constructeur automobile
Le véhicule électrique de nouvelle génération de Volvo. En tant que SUV phare de Volvo, il sortira en 2023. La photo publiée à l'avance provient de Concept Recharge.
Volvo prévoit de vendre 600 000 véhicules électriques par an à partir de 2025, et d'ici 2030, il deviendra un fabricant de véhicules électriques à part entière.
Adoptant la nouvelle plate-forme SPA2, il devrait être conçu sur la base du Concept Recharge annoncé en 2021.
Équipé d'un capteur LiDAR de nouvelle génération, de 8 caméras, de 5 radars et de 16 capteurs à ultrasons, aura-t-il plus de capteurs et de caméras que Tesla ? Étonnamment, il peut détecter les piétons jusqu'à 250 m devant. Cela améliorera considérablement la précision du régulateur de vitesse adaptatif. Volvo a inventé les ceintures de sécurité. J'ai de grands espoirs pour la sécurité de la nouvelle génération.




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