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SIENTA HYBRID vs X4 xDrive30i M Sport
＜首次選車＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
＜第二輛車的選擇＞
BMW
X4 xDrive30i M Sport 2018-
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : X4 xDrive30i M Sport 2018-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| B | 4760mm | 1920mm | 1620mm |
| 區別 | -500mm | -225mm | +55mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| B | 1840kg | 5.7m | kWh |
| 區別 | -460kg | -0.5m | +0.94kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 152L | 0.94kWh | 1km |
| B | 525L | kWh | km |
| 區別 | -373L | +0.94kWh | +1km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 185kW(252PS) | 350Nm | 1998cc |
| 區別 | -131kW | -239Nm | -502cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 1km | sec |
| B | kWh | km | 6.3sec |
| 區別 | +0.94kWh | +1km | -6.3sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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帶有滑動門的時尚豐田MPV。
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寶馬緊湊型的轎跑車式SUV。轎跑車風格的X4基於常規的X3，在設計上更加優雅和有趣。
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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