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BERLINGO FEEL BlueHDi vs XC60 Ultimate B5 AWD




＜첫 번째 차 선택＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 54841

＜두 번째 차 선택＞

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 13062








A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
차 -305mm -50mm +190mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1610kg 5.6m kWh
B 1890kg 5.7m 0.5kWh
차 -280kg -0.1m -0.5kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 597L kWh km
B 505L 0.5kWh km
차 +92L -0.5kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 184kW(250PS)350Nm1968cc
차 -88kW-50Nm-470cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 0.5kWh km sec
차 -0.5kWh +0km +0sec


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
자동차 제조업체 웹 사이트
시트로엥 MPV. 베이스는 상업용 차량이지만 파노라마 유리 지붕과 같이 가족이 편안하게 사용할 수있는 많은 장비를 추가했습니다.




VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보의 중형 SUV. B5와 함께 마일드 하이브리드가 되었습니다. 자동차가 정차하면 기본적으로 엔진이 정지되고 움직이기 시작하면 소리 없이 스타터 모터가 돌도록 ISGM을 사용한다.
향후 대세가 될 것으로 보이는 PHEV 모델에 비해 확실히 가벼워지고 가볍게 달릴 수 있다는 인상이 좋다. 다만 모터의 도움을 직접 느낄 수 없기 때문에 액셀을 세게 밟으면 나중에 터보가 작동해 나중에 힘이 올라간다.
그래도 결국 이 아름다운 모습은 볼보 같은 느낌이다.










CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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