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SIENTA HYBRID vs i4 eDrive40




<Primera selección de auto>

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 85276

<Segunda selección de coche>

BMW

i4 eDrive40 16989








A : SIENTA HYBRID 2015-
B : i4 eDrive40

nombre longitud anchura altura
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
diferencia -525mm -157mm +227mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1380kg 5.2m 0.94kWh
B 2125kg m 83.9kWh
diferencia -745kg +5.2m -82.96kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 152L 0.94kWh 1km
B 470L 83.9kWh 475km
diferencia -318L -82.96kWh -474km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 250kW 430Nm
diferencia -250kW -430Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 0.94kWh 1km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
diferencia -82.96kWh -474km -5.7sec


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un elegante MPV Toyota con puerta corredera.












BMW i4 eDrive40
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer cupé de 4 puertas entre los vehículos eléctricos lanzados por BMW. La enorme parrilla de riñón vertical está cerrada y diseñada, pero también tiene un hermoso estilo cupé. Si bien hay muchos SUV EV, es una existencia valiosa que puede disfrutar conduciendo y con estilo.


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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