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OUTLANDER PHEV G vs EX30 Cross Country
＜Prima selezione di auto＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜Seconda selezione di auto＞
VOLVO
EX30 Cross Country 2024-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : EX30 Cross Country 2024-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4233mm | 0mm | 0mm |
| differenza | +422mm | +1810mm | +1680mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 0kg | m | 64kWh |
| differenza | +1890kg | +5.3m | -52kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | L | 64kWh | km |
| differenza | +0L | -52kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | - | - | - |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 64kWh | km | sec |
| differenza | -52kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Sito web del produttore di automobili
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MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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