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OUTLANDER PHEV G vs C40 Recharge prototype




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 53764

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13656








A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : C40 Recharge prototype 2021

nome lunghezza larghezza altezza
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
differenza +224mm -65mm +98mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1890kg 5.3m 12kWh
B 0kg m 78kWh
differenza +1890kg +5.3m -66kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 12kWh km
B L 78kWh 420km
differenza +0L -66kWh -420km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 78kWh 420km sec
differenza -66kWh -420km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Sito web del produttore di automobili


VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo di design solo EV di Volvo. Un SUV con un accattivante stile coupé. Sebbene abbia fondamentalmente le stesse dimensioni dell'XC40, ha un'immagine nitida con un'altezza complessiva ridotta. Adottando il sistema operativo Android sviluppato congiuntamente con Google, sarà possibile connettersi con l'auto in qualsiasi momento tramite Internet. Si dice che il veicolo elettrico di Volvo sarà venduto online, ma ci fa sentire che i tempi stanno cambiando per quanto riguarda ciò che accadrà in futuro.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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