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NBOX G Honda SENSING vs CROWN HYBRID 2.5 S
＜Première sélection de voitures＞
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
| B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| différence | -1515mm | -325mm | +335mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 890kg | 4.5m | kWh |
| B | 1690kg | 5.3m | kWh |
| différence | -800kg | -0.8m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 431L | kWh | km |
| différence | -431L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
| B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| différence | -92kW | -156Nm | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 105kW | 300Nm | |
| différence | -105kW | -300Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
Site Web du constructeur automobile
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La berline haut de gamme de Toyota. En adoptant une nouvelle plateforme basée sur TNGA, vous pouvez profiter d'une conduite sportive de meilleure qualité.
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
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