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BERLINGO FEEL BlueHDi vs KICKS ePOWER X
＜첫 번째 차 선택＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
＜두 번째 차 선택＞
NISSAN
KICKS e-POWER X 2020-
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : KICKS e-POWER X 2020-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
| 차 | +115mm | +90mm | +240mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 1350kg | 5.1m | 1.57kWh |
| 차 | +260kg | +0.5m | -1.57kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | 423L | 1.57kWh | km |
| 차 | +174L | -1.57kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| 차 | +36kW | +197Nm | +300cc |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 95kW | 260Nm | |
| 차 | -95kW | -260Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.57kWh | km | sec |
| 차 | -1.57kWh | +0km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
자동차 제조업체 웹 사이트
시트로엥 MPV. 베이스는 상업용 차량이지만 파노라마 유리 지붕과 같이 가족이 편안하게 사용할 수있는 많은 장비를 추가했습니다.
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전기로 만 구동되는 소형 SUV. 존재감이있는 컴팩트 한 외관. e-POWER보다 출력이 20 % 높은 모터이며 EV와 동일한 전력 성능을 제공합니다. 모터는 가솔린 발전에 의해 구동됩니다.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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