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BERLINGO FEEL BlueHDi vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




<Primeira seleção de carro>

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 54109

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 19389








A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome comprimento largura altura
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
diferença +30mm +60mm +390mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1610kg 5.6m kWh
B 1360kg 5.1m kWh
diferença +250kg +0.5m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 597L kWh km
B L kWh km
diferença +597L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
diferença +24kW+158Nm-299cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 53kW 163Nm
diferença -53kW -163Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Site do fabricante de automóveis
Citroen MPV. A base é um veículo comercial, mas adicionou vários equipamentos que a família pode usar confortavelmente, como um teto panorâmico de vidro.




TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo hatchback curto de fastback. A plataforma de nova geração, a TNGA, foi adotada para proporcionar uma experiência sólida.


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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