車のサイズを比較
DS3 クロスバック と、ゾエ を比較
DS3 クロスバック の方が 3.1cmだけ長く、198kgも軽い
＜車選択 1台目＞
DS
DS3 クロスバック 2018-
＜車選択 2台目＞
ルノー
ゾエ 2012-
サイズ比較
DS3 クロスバック の方が 3.1cmだけ長く、198kgも軽い
A : DS3 クロスバック 2018-
B : ゾエ 2012-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4118mm | 1790mm | 1550mm |
| B | 4087mm | 1787mm | 1562mm |
| 差 | +31mm | +3mm | -12mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1270kg | 5.3m | kWh |
| B | 1468kg | m | 52kWh |
| 差 | -198kg | +5.3m | -52kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 52kWh | 390km |
| 差 | +0L | -52kWh | -390km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 65kW | 220Nm | |
| 差 | -65kW | -220Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 52kWh | 390km | sec |
| 差 | -52kWh | -390km | +0sec |
DS DS3 クロスバック 2018-
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。
DS DS3 クロスバック 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ | |
|---|---|---|---|---|
| ルノー メガーヌ eヴィジョン 2020 | 4210 | 1800 | 1505 | |
| ルノー ゾエ 2012- | 4087 | 1787 | 1562 | |
| ルノー ルーテーシア 2020- | 4075 | 1725 | 1470 |
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