通过重叠比较照片
EQC 400 4MATIC vs LEAF G
＜首次选车＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
＜第二辆车的选择＞
NISSAN
LEAF G 2010-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : LEAF G 2010-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
| 区别 | +325mm | +155mm | +75mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| B | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
| 区别 | +760kg | +0.2m | +61kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 85kWh | 471km |
| B | 370L | 24kWh | 228km |
| 区别 | +130L | +61kWh | +243km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 760Nm | |
| B | 80kW | 254Nm | |
| 区别 | +220kW | +506Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | 24kWh | 228km | sec |
| 区别 | +61kWh | +243km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
汽车制造商网站
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日产首款量产的电动汽车。 Leaf从2010年开始投放市场，一直是全球电动汽车的领导者。日产在日本大多数日产经销商中为电动汽车安装快速充电器的策略为电动汽车的普及做出了巨大贡献。我希望您永远成为顶级电动汽车。
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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